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燃油濾清器的更換細(xì)節(jié)

2016-04-11 來源:美瑞爾濾清器 瀏覽次數(shù):

燃油濾清器更換周期

大多數(shù)汽車制造商對(duì)其外部濾清器正常維護(hù)的推薦更換周期為4.8萬(wàn)km;保守維護(hù)的推薦更換周期為1.92~2.4萬(wàn)km。如果拿不準(zhǔn),請(qǐng)翻閱車主手冊(cè)找出正確的推薦更換周期。另外,當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí),需要及時(shí)更換該軟管。

燃油濾清器(FuelFilters)的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異,并不能一概而論。如果該濾清器安裝在燃油管路中,則稱之為外部濾清器(External);反之,內(nèi)部濾清器(Internal)就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。

燃油濾清器更換方法

首先,放松油路和燃油濾清器的結(jié)合處的夾緊裝置,然后將燃油濾清器從油路中拆下來,緊接著用塞子塞住油路,這樣就可以防止燃油溢出。

大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標(biāo)有兩個(gè)箭頭,一個(gè)是燃油流入箭頭,另一個(gè)是燃油流出箭頭,用箭頭來表明燃油經(jīng)過燃油濾清器時(shí)的流向。所以當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí),一定要使箭頭的方向指向發(fā)動(dòng)機(jī),即油液是流向發(fā)動(dòng)機(jī)的。

另外,還應(yīng)注意,在油路中所使用的夾緊裝置是專門設(shè)計(jì)的,在橡膠軟管和燃油濾清器結(jié)合處把這兩個(gè)部件緊緊地夾住,以達(dá)到密封的效果。與普通的夾緊裝置相比,這種夾緊裝置不會(huì)切入橡膠軟管,因此也不會(huì)對(duì)橡膠軟管造成傷害,同時(shí)這種夾緊裝置還能承受很高的油壓。最后,我們還應(yīng)確保橡膠軟管夾緊裝置安裝在正確的位置和按照指定的規(guī)格夾緊結(jié)合處。

注意:許多進(jìn)口的燃油濾清器有一種琵琶形結(jié)合部件,通過這種結(jié)合部件把燃油濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)油路連接起來。在使用這種琵琶形結(jié)合部件時(shí),應(yīng)注意它們的密封墊片是不允許重復(fù)使用的,因此對(duì)于帶有琵琶形結(jié)合部件的燃油濾清器來說,每次養(yǎng)護(hù)時(shí)都必須更換密封墊片,以防止燃油泄漏。

另外,使用這種琵琶形結(jié)合部件時(shí)還應(yīng)注意,在安裝過程中一定不能使聯(lián)接螺紋出現(xiàn)錯(cuò)扣的情況,也不要在該結(jié)合部件上施加過大的夾緊力。在這些琵琶形結(jié)合部件上不要使用RTV或者其他類型的密封圈。在安裝該結(jié)合部件時(shí),應(yīng)使用呆扳手以確保合適的夾緊力。

如果汽車使用的是無需維護(hù)的燃油系統(tǒng),以及只使用了一個(gè)內(nèi)置于油箱的燃油濾清器,那么在汽車定期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)過程中,不可能把油泵、濾清器以及燃油輸出裝置等全都更換掉,即使汽車定期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的間隔比較長(zhǎng),也不可能那樣做,因?yàn)槟菢幼龅某杀竞芨?。但是,如果有跡象表明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能異常,或者燃油系統(tǒng)的燃油壓力處于臨界值,那么檢查甚至更換置于油箱內(nèi)部的燃油濾清器就非常必要了。

完成對(duì)燃油濾清器的養(yǎng)護(hù)工作后,要把所有的零部件裝配起來,重新裝上燃油泵熔絲,然后,在點(diǎn)火系統(tǒng)不工作的情況下,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)若干圈,直到燃油系統(tǒng)中建立起正常的燃油壓力時(shí)為止。此時(shí),應(yīng)檢查燃油濾清器和油路是否存在泄漏情況。如果檢查結(jié)果表明一切正常,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后,重新檢查一遍,以確保沒有泄漏情況發(fā)生。

燃油濾清器的養(yǎng)護(hù)更換相對(duì)來說比較復(fù)雜,不像空氣濾清器那樣易于操作,但我們也不能因此就疏于檢查養(yǎng)護(hù),否則對(duì)燃油的過濾就起不到作用了。


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