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機油濾清器有安裝在機油泵之前和機油泵之后兩種。安裝在機油泵之前的稱為機油集濾器。安裝在機油泵之后的又根據(jù)其布置方式，有全流式和分流式兩種。機油濾清器的功用是濾除機油中的金屬磨屑、機械雜質(zhì)和機油氧化物，如果這些雜質(zhì)隨同機油進入潤滑系統(tǒng)，將加劇發(fā)動機零件的磨損，還可能堵塞油管或油道。

機油濾清器的分類：有全流式和分流式。

機油濾清器是四濾中的一種，其余三個分別是空氣濾清器、空調(diào)濾清器和燃油濾清器，機油濾清器的作用是過濾機油中的雜質(zhì)，保護發(fā)動機不受到磨損。

全流式機油濾清器：現(xiàn)代汽車發(fā)動機所采用的全流式濾清器多為過濾式。機油從紙濾芯的外圍進入濾清器中心，然后經(jīng)出油口流進機體主油道。機油流過濾芯時雜質(zhì)被截留在濾芯上。分流式機油細(xì)濾器： 分流式機油細(xì)濾器有過濾式和離心式兩種類型。過濾式存在著濾清能力與通過能力的矛盾，而離心式則有濾清能力高，通過能力大，且不受沉淀物影響等優(yōu)點。因此，車用發(fā)動機多以離心式機油濾清器作為分流式機油細(xì)濾器。

機油濾清器的過濾原理可以分為三類：機械分離、離心分離和磁性吸附。

1.機械分離常見的有網(wǎng)格過濾，在濾材表面上有一定尺寸的小孔，機油中的固態(tài)粒子，尺寸大于小孔的就被阻攔在濾材外表面上，

2.離心分離是使機油通過一個高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，沒中雜質(zhì)受離心力作用被拋向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，從而從機油中分離出來。

3.磁性吸附是利用永久磁鐵將機油中的鐵質(zhì)粒子吸附過來，不讓它們 在機油中來回循環(huán)，危害機件。