轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低或根本不轉(zhuǎn)動(dòng)
該故障大多由4種情況引起：
1. 噴嘴孔堵塞。堵塞物大多是棉紗線頭、膠質(zhì)顆粒或金屬粉末等雜物?？捎脡嚎s空氣吹通噴嘴孔，或用竹簽將雜物剔出，然后將噴嘴孔清洗干凈
2. 軸承阻力過大。最常見的原因是有纖維或其他異物進(jìn)入軸承，使軸承表面產(chǎn)生卡滯或?qū)⑤S承工作面拉傷，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)阻力增大?？蓪⑤S承清洗干凈后，用細(xì)砂紙將其表面毛刺打磨平滑，轉(zhuǎn)子工作即可恢復(fù)正常
3. 轉(zhuǎn)子內(nèi)腔室密封性能變差。如果轉(zhuǎn)子軸承過度磨損，或轉(zhuǎn)子體與蓋罩之間的襯墊破損，或噴嘴松動(dòng)等，均會(huì)使轉(zhuǎn)子內(nèi)腔室漏油泄壓，削弱轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力，致使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降或不能旋轉(zhuǎn)
4. 噴嘴孔變形。經(jīng)過長(zhǎng)期使用的離心式機(jī)油濾清器，其噴嘴孔會(huì)因磨損變得粗大且圓孔呈不規(guī)則狀，致使噴出的油柱方向發(fā)生變化，降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。
因此，在維護(hù)或檢修離心式機(jī)油濾清器時(shí)，千萬不可用鋼絲或錐子等利器來疏通噴嘴孔，以防噴嘴孔受傷或變形。
轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)并伴有振動(dòng)
1. 轉(zhuǎn)子罩蓋變形。多是在拆裝過程中發(fā)生碰撞或用力過猛所致，變形嚴(yán)重的情況下須同轉(zhuǎn)子體一起更換
2. 被分離出并粘附在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上的雜質(zhì)污物層厚不均勻。 可分解轉(zhuǎn)子，用竹片刮除轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上的粘附物并清洗干凈，以使轉(zhuǎn)子平衡運(yùn)轉(zhuǎn)
3. 軸承磨損，配合間隙過大。一般情況下，間隙大于0.15mm時(shí)，須更換新軸承
4. 安裝錯(cuò)位。 有的轉(zhuǎn)子體與轉(zhuǎn)子罩蓋上有標(biāo)記，裝配時(shí)須將兩標(biāo)記對(duì)正。隨意安裝會(huì)破壞其平衡，造成轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)
濾清器濾清效率低
主要由于未及時(shí)對(duì)離心式機(jī)油濾清器進(jìn)行維護(hù)和檢修，致使其技術(shù)狀況變差，出現(xiàn)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上粘附物過厚、噴嘴孔和濾網(wǎng)及進(jìn)油孔產(chǎn)生阻塞等，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，影響到離心式機(jī)油濾清器的濾清效率和濾清效果。此外，若柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所用機(jī)油過臟，即使離心式機(jī)油濾清器能很好的工作，也會(huì)懈怠。對(duì)此，應(yīng)更換機(jī)油，并且對(duì)離心式機(jī)油濾清器進(jìn)行維護(hù)。
