1. 燃油濾清器更換
因燃油濾清器性能的變化而規(guī)定的更換間隔，取決于使用的燃油濾清器類型。油箱外燃油濾清器，一般每48-96km保養(yǎng)一次。油箱內(nèi)燃油濾清器，通常可免于維修。當(dāng)更換燃油濾清器時(shí)，應(yīng)在冷發(fā)動機(jī)上操作，以免在熱的排氣歧管中將燃油點(diǎn)燃。
2. 油路和油管保養(yǎng)
如果汽車裝配的是外置燃油濾清器，在濾清器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，需檢查外部與燃油濾清器相連的油管和油路，觀察其外表是否出現(xiàn)損傷，如出現(xiàn)需及時(shí)更換。許多新的燃油濾清器配有兩個(gè)新的橡膠油管，兩油管分別與燃油濾清器兩端相連后接入油路中。使用新橡膠油管后，應(yīng)將舊油管丟掉。解開夾緊裝置并脫開油路，同時(shí)，堵塞油路以預(yù)防燃油溢出。
大多數(shù)安裝在油路中的燃油濾清器有入和出箭號，以顯示燃油通過燃油濾清器時(shí)的流動方向，該箭號是指向發(fā)動機(jī)的。用在油路上的夾緊裝置是一特殊類型，其設(shè)計(jì)性能完全滿足密封油管和燃油濾清器接頭的要求。
3. 燃油濾清器接頭保養(yǎng)
許多進(jìn)口轎車的燃油濾清器上都采用了環(huán)形接頭。對于這種環(huán)形接頭組合部件，密封墊片是不允許重復(fù)使用的，在擰緊結(jié)合處，必須更換密封墊片，以防止燃油泄漏。若不小心使用，將造成螺紋錯扣或接頭擰的過緊。
如果汽車配置的是無需返修的燃油系統(tǒng)，和一個(gè)內(nèi)置于油箱的燃油濾清器，考慮到成本費(fèi)用，即使汽車定期預(yù)防性維修的間隔較長，也不可能將燃油泵、燃油濾清器燃油輸出裝置全部替換。但是，如果有發(fā)動機(jī)工作性能異常，或燃油系統(tǒng)中燃油壓力處于臨界值，需檢查和更換置于油箱內(nèi)的燃油濾清器。
4. 燃油濾清器和油路檢查
對一切完成重新裝配后，即可重新安裝燃油泵保險(xiǎn)絲，然后在點(diǎn)火系統(tǒng)不工作的情況下轉(zhuǎn)動幾分鐘發(fā)動機(jī)，直至燃油壓力建立起來。檢查燃油濾清器和油路，確保沒有燃油泄漏。如果一切正常，可啟動發(fā)動機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后再檢查一遍，看是否有泄漏。
