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六月已過大半，國六排放標準實施在即，7月1日，國六排放標準將會在北京、上海、廣州等地正式執(zhí)行。

國家層面硬性要求全國實施國六排放標準，有兩個時間點。一是2020年7月1日起，全國范圍開始實施相對寬泛的國六 A階段排放標準；二是2023年7月1日起，全國范圍開始實施更為嚴格的國六 B階段排放標準。

根據(jù)國家排放標準實施的歷史來看，新的排放標準開始實施時，低一級標準的車將被禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入（二手車只能外遷至暫時還沒實施新標準的地區(qū)），暫時不影響使用。

低兩個標準級別的車輛除了不能銷售、注冊和轉(zhuǎn)入之外，還將面臨限行。低三個或以上級別，就會被禁行。所以，即便沒有強制報廢，與新排放標準差別較大的車型，也只能放在家里供著了，基本告別行駛這項功能了。

那國六標準實施后，你的車將會面臨怎樣的命運？

國五車：禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入，但是不影響正常使用，沒有禁行或者限行。

國四車：禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入，根據(jù)不同地區(qū)的不同政策，很有可能會限行；

國三車：禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入，很有可能會像國二車型一樣被禁行；

國二車：禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入，妥妥的被禁行，只能在家當擺件了；

國一車：這車還沒報廢呢？

一定時間內(nèi)不影響正常上路

只要你的車符合國六排放標準，即使是國五的車也是可以繼續(xù)正常行駛的，但是對于更早的車來講，比如國三標準的車就會危險了，如果尾氣不達標有可能會被限行或者被禁止上牌。

車排放達標可不用過于擔心

之所以說國六排放嚴格，是因為除了對新車有排放要求外，對之前的老車型也有特殊照顧。如果說你的車排放不達標，很有可能限行部分區(qū)域或禁行，更為嚴重的還有被報廢的可能。

二手車大幅度貶值

對于國五車型來說，未來將會有很大的貶值，少則20%多則可能會到50%。更高的排放標準，也使汽車經(jīng)銷商多了一個營銷噱頭，最后還是羊毛出在羊身上，讓消費者買單。

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