發(fā)動機三濾，分為機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。各濾清器分別作用于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。
一、機油濾清器
機油濾清器概念
機油濾清器，位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。濾清器的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。主要作用是：濾除油底殼機油中的有害雜質(zhì)，以潔凈的機油供給連桿、增壓器、活塞環(huán)等副件，起到潤滑、冷卻、清洗作用，提升發(fā)動機工作效率。
機油濾清器，使用的過濾材料有濾紙、毛氈、非織造布等。
機油濾清器分類
機油濾清器，按結(jié)構(gòu)分為：可換式濾清器、旋裝式和離心式濾清器；按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式濾清器、分流式濾清器。
分流式濾清器，只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，一般與全流式濾清器并用。
一般，功率小的發(fā)動機，大多只采用全流式濾清器。功率較大的柴油機，多采用全流、分流式濾清器合用。
機油濾清器性能參數(shù)
流量、工作壓力、過濾精度及效率、原始壓差及壓力降、使用壽命
二、燃油濾清器
燃油濾清器的概念與分類
燃油濾清器，有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。濾清器功能是：濾除燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒、水份，以保護油泵油嘴、活塞環(huán)等，減少磨損，避免燃油系統(tǒng)堵塞。
柴油濾清器
柴油濾清器的結(jié)構(gòu)，大致與機油濾清器相同，有可換式濾清器、旋裝式濾清器兩種。柴油濾清器承受的工作壓力、耐油溫要求，較機油濾清器低得多，但其過濾效率的要求，卻比機油濾清器高得多。
柴油濾清器的濾芯，多采用濾紙，也有采用毛氈、高分子材料的。柴油濾清器主要功能是：過濾柴油中的機械雜質(zhì)和水。
汽油濾清器
汽油濾清器分為化油器式濾清器、電噴式濾清器。
使用化油器式濾清器的發(fā)動機，濾清器位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼。
電噴式濾清器發(fā)動機，濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。
汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
三、空氣濾清器
空氣濾清器的概念
空氣濾清器，位于發(fā)動機進氣系統(tǒng)中，由一個或幾個清潔空氣的過濾部件組成。
濾清器主要功能：濾除進入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。
空氣濾清器的分類
空氣濾清器分為干式濾清器、濕式濾清器2類
干式空氣濾清器，通過一個干式濾芯，將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。
輕型車所用的空氣濾清器一般為單級，濾清器的形狀有扁圓、橢圓及平板式。濾清器濾芯材料為濾紙、非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂，外殼材料為金屬或塑料。
重型車。由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。濾清器濾芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
濕式空氣濾清器，包括油浸式濾清器、油浴式濾清器。
油浸式濾清器，是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來，濾清器濾芯材料有金屬絲織物、發(fā)泡材料。
油浴式濾清器，將吸進的含塵空氣導(dǎo)入油池，濾除大部分灰塵之后，再作進一步過濾。油浴式空濾清器，一般用于農(nóng)業(yè)機構(gòu)、船用動力。
空氣濾清器性能參數(shù)指標(biāo)
1. 空氣流量
2. 工作壓力
3. 過濾精度
4. 原始阻力壓差
5. 原始過濾效率
6. 使用壽命
